Kiedyś jedną z atrakcji Paryża były firmowe muzea Citroena i Renault. Obecnie to historia. Ale - może coś się zmieni. Po prawie dekadzie przerwy Renault szykuje coś, co z pewnością ucieszy miłośników klasycznej motoryzacji. 

W miejscowości Flins pod Paryżem udostępnione ma zostać wszelkie bogactwo, reprezentujące 125 lat historii marki. Jako lokalizację budynku firma Renault wybrała kompleks przemysłowy oddalony zaledwie 40 kilometrów od Paryża. Od momentu uruchomienia tego legendarnego zakładu w 1952 roku wyprodukowano w nim ponad 18 milionów samochodów. Kompleks we Flins był kolebką kultowych modeli, takich jak Dauphine w latach 50., Renault 5 w latach 70. i 80., Renault 4, cztery generacje Clio czy ZOE, a od 2021 roku pełni nową funkcję jako Refactory – pionierski zakład regeneracji samochodów w duchu gospodarki o obiegu zamkniętym. Nowy gmach, zlokalizowany przed fabryką, na obrzeżach miast Flins i Elisabethville, będzie pomostem między nimi a światem Renault, z którym współistnieją od ponad 70 lat. Stanie się łącznikiem między miastem a kompleksem przemysłowym. Projekt budynku, opracowany przez architekta Jacoba Celnikiera z biura CGA, harmonijnie nawiązuje do prostopadłościennych brył fabryki zaprojektowanej przez architekta Bernarda Zehrfussa, laureata Nagrody Rzymskiej z 1939 roku. Wnętrze gmachu stanowi żywą przestrzeń przeznaczoną do prezentacji dziedzictwa marki Renault z dużą strefą eventową o powierzchni 2,8 tys. m2, wokół której rozmieszczono różne obszary robocze, konsultacyjne i magazynowe. Najbardziej widowiskowa część mieści kolekcję składającą się z setek samochodów wyeksponowanych na regałach paletowych. Samochody, ustawione niejako na gigantycznych półkach, tworzą prawdziwą motoryzacyjną galerię, dzięki przeszkleniom widoczną z przestrzeni eventowej, a także z zewnątrz poprzez liczne otwory w budynku.  Przestrzeń eventowa została zaprojektowana jako duża hala, której wysokość stopniowo zwiększa się od wejścia do budynku aż do gigantycznej witryny z samochodami rozmieszczonymi na regałach paletowych. Dopełnieniem całości jest warsztat renowacji pojazdów oraz różne strefy magazynowe do przechowywania części i sprzętu. To, co czeka odwiedzających, to tysiące przedmiotów, setki dzieł sztuki, a przede wszystkim unikalny w skali świata widok – kultowe samochody ustawione na regałach paletowych niczym klejnoty zawieszone w przestrzeni.Starannie zachowane i odrestaurowane samochody reprezentują różne etapy historii Renault, począwszy od pierwszego modelu wyprodukowanego przez Louisa Renault – Typ A z 1898 roku – poprzez auta przedwojenne, bolidy Formuły 1, kultowe modele Alpine, aż po wizjonerskie samochody koncepcyjne. Co ważne, ponad połowa zgromadzonych samochodów wciąż nadaje się do jazdy, co świadczy o staranności, z jaką były utrzymywane. Zespół sześciu wykwalifikowanych techników od lat zajmuje się renowacją i utrzymywaniem samochodów z kolekcji Renault, aby każdy model był w stanie wyjechać na drogę i opowiedzieć swoją historię. Ta uznana specjalistyczna wiedza posłuży do stworzenia warsztatu renowacji części mechanicznych i blacharki, który znajdzie się w nowym budynku. Ta żywa kolekcja będzie z biegiem czasu rosnąć, ale będzie także dostosowywana, głównie poprzez sprzedaż duplikatów. W tym celu w dniach 6–7 grudnia 2025 roku zostanie zorganizowana licytacja w domu aukcyjnym Artcurial.

Chcesz być na bieząco z informacjami ze świata historii? Jesteśmy na facebooku polnocnej.tv. Szukaj nas na Twitterze oraz wyślij nam maila.